受路面情況的影響，在使用礦用四不像車的過(guò)程中，總不免會(huì)有需要爬坡的時(shí)候。礦用四不像車的爬坡可以說(shuō)是一件技術(shù)活，如若技術(shù)上稍有不慎，便很容易出現(xiàn)“溜車”現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致重大人員傷亡事故，所以，掌握車輛的正確爬坡方法很有必要。接下來(lái)，本章就來(lái)簡(jiǎn)單分享一些礦用四不像車爬坡小技巧，希望對(duì)大家日后的使用能夠有所幫助。

其一，礦用四不像車重載爬坡，尤其是坡度較大的長(zhǎng)坡，駕駛員須提前選擇合適的擋位，盡量避免中途換擋，尤其是駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的新駕駛員，若要換擋，應(yīng)提前選擇比較開(kāi)闊的路段。

其二，增擋時(shí)，須使礦用四不像車達(dá)到較高車速，換擋動(dòng)作要及時(shí)果斷，否則即使換上高擋位，也有可能因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)失速過(guò)多加上負(fù)載爬坡，車速無(wú)法迅速提升，進(jìn)而無(wú)法提供足夠動(dòng)力，只得進(jìn)行降擋處理，這是重載爬坡的大忌。

其三，礦用四不像車重載起步時(shí)出現(xiàn)困難（甚至溜車），尤其是駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的新駕駛員，遇到此種情況時(shí)，不能盲目的頻繁起步，以免造成傳動(dòng)系統(tǒng)(如離合器片等部件損壞，駕駛員可以將車輛實(shí)施駐車制動(dòng)后，利用較大尺寸的石塊、楔形木料等物品，墊于驅(qū)動(dòng)輪后方，然后慢慢松開(kāi)駐車制動(dòng)，確認(rèn)車輛無(wú)向后移動(dòng)跡象后，再實(shí)施起步。該方法降低了重載半坡起步的難度，一般可以順利起步。

其四，若礦用四不像車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，則要提前進(jìn)行降擋，否則一旦發(fā)動(dòng)機(jī)失速過(guò)多，則有可能再降入低擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然無(wú)法提供足夠動(dòng)力進(jìn)行爬坡，換擋動(dòng)作須準(zhǔn)確到位及時(shí)，一旦變速桿未能移入所需換入的擋位，駕駛員則要做好制動(dòng)準(zhǔn)備，防止換擋過(guò)程中，因耗用時(shí)間過(guò)多，造成礦用四不像車產(chǎn)生“溜車”現(xiàn)象。注意：由于現(xiàn)在絕大多數(shù)的載重車輛，其變速器均采用帶同步器的變速器，因此在進(jìn)行換擋過(guò)程中一般都能夠做到比較輕松自如的完成換擋動(dòng)作。其實(shí)，礦用四不像車的爬坡并無(wú)太大的難度，只要掌握正確方法、積累足夠的技巧，便可輕松完成此項(xiàng)工作，不過(guò)，需要注意的是，即便是擁有多年駕齡經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，在車輛爬坡時(shí)也不可疏忽大意，因?yàn)槿魏我粋€(gè)微小的細(xì)節(jié)都有可能引發(fā)大的隱患。